Dans les années 30, grâce à la croissance du marché et malgré la Grande Dépression, Amorim & Irmãos est déjà la plus grande usine de bouchons du Nord du Portugal.
Cette croissance est également due à la généralisation de l'utilisation des dérivés du liège : des agglomérés pour les revêtements thermiques et acoustiques, des agglomérés composés avec les matériaux les plus variés, à des fins diverses.

A cette époque, malgré les taxes douanières et le flux constant du change, Amorim & Irmãos exporte déjà dans le monde entier.
En 1935
, à Rossio, au Sud du Tage, une nouvelle usine est construite près de la principale zone de chênaie du pays. Cela permet ainsi à Amorim & Irmãos d'acquérir directement les matières premières et de lutter contre le monopole des entreprises étrangères. Celles-ci exportaient le liège brut pour le transformer chez elles...


En 1939, Amorim & Irmãos ne compte plus que 5 associés: les enfants qui se sont entièrement investis dans l'entreprise, à savoir José, Henrique, Américo, Ana et Rosa Amorim.

Le 21 Mars 1944, un incendie ravage les installations, les machines et les dépôts de liège de l'usine de Lamas, mettant à nouveau à l'épreuve la détermination des Amorim. L'assurance ne couvre qu'un tiers des dommages.
En décembre de la même année, une nouvelle usine plus grande est construite. C'est le moment idéal pour profiter de l'essor des exportations à la suite de la seconde Guerre Mondiale.




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